Siste etappe for denne gang.
Vi kommer hjem til Seilerhytta i morgen, fredag 19. juni klokken 18.00. Håper vi ser noen kjente fjes på brygga når vi kommer fram. :-)
Hilsen piratene.
To dager igjen om alt klaffer!!
Nå nærmer det seg slutten med stormskritt. Vi har vært lenge borte, seilt så langt, og i så mange dager at det er vemodig at turen (med stor T) snart er over.
Vi er nå i vindstilla, og jernhesten durer og går. Vinden skal dreie fra syd iløpet av dagen. Det er veldig gunstig for oss, så bare venter på å dra opp seila igjen. Vi er nå på utsiden av Danmark, sydlig. Regner med å ankomme Hitshals engang utpå dagen i morgen. Der kommer faren til Anders, og en kamerat av han, på. Vi kommer med all sansynlighet til å komme inn til Larvik på fredag. Vi kommer til å legge til på Seilerhytta i Viksfjord der vi har fått båtplass. Vi timer det slik at det blir på ettermiddagen. Kommer nytt innlegg på bloggen imorgen med siste oppdateringer. Om dere er i nærheten er det veldig hyggelig om dere kommer en tur:-)
Annet nytt:
Kristine har fått ett års vikariat i Sandefjord kommune. Begynner rett etter sommerjobben på Kysta er ferdig. Nina, medlem av foreningen (Pike-foreningen altså) skal ut i fødsels-permisjon et år. Hadde telefon-intervju på sist fredag da vi hadde stopp i England, og fikk mail på mandag at jeg hadde fått jobben. Er veldig glad for det:-)
Vi har de siste to nettene seilt gjennom felt med masse plattformer (olje eller gass). Inger Marie og Anders har hatt vakt da (Kristine har sovet bort det hele....), har visst vært litt moro å se.
Skip o'hoy, (snart land o'hoy)
Glade (og litt triste) Pirater
Vi seiler!
Nå har det gått et par dager siden forrige innlegg og den største nyheten siden sist er at vi har fått vind til å seile i! Blåser opptil 15 kn og vi seiler i ca 6 kn. Værmeldingene videre ser greie ut, så vi har fortsatt et håp om å rekke fram til Larvik fredag ettermiddag/kveld.
I går hadde vi en kjempe fin dag i sola som dukket opp midt på dagen. Aurelia fikk seg en skikkelig utvendig vask og piratene fikk kastet både ett, to og tre lag med ull. Vi passeret Doverstredet og kunne se Frankrike på styrbord side og England på babord. Forholdsvis mye trafikk her, ferjer, containerskip, flytende fyrtårn og bøyer. Også er det egne veier her, både enveiskjørte felt og veier med møtende trafikk i. Vi har akkurat tatt av veien som går inn til den nordre delen av Nederland nå, kurs direkte mot Hirtshals.
Alt vel blandt piratene som spiser opp godterilageret, nå er vi jo snart hjemme!
Tåke og vindstille!
Godt vi både har radar og motor! I følge værmeldingene kan det tyde på at vi skal høre litt mer på den motoren... Motoren jobber godt og vi holder grei fart oppover, 4 knop i motstrøm og 8 i medstrøm. Straks på høyde med Brighton. Mye trafikk i den engelske kanal så det er litt annerledes å ha vakt her enn på Atlanterhavet, eller være på jobb som vi har begynt å kalle det. Vi trener på hverdagsord igjen, Inger Marie skal på jobb neste mandag, Kristine og Anders 14 dager etter det. Siden det er lørdag i dag er det boller med vaniljekrem på gang, bare en time igjen i ovnen nå så er de klare!
Båtplassen på seilerhytta er klar til bruk nå så da legger vi nok mest sannsynlig til der. Vi gir beskjed på bloggen etterhvert.
Håper årets deltakere i Farrisrunden fikk tråkket fra seg og at ingen sklei på bananskall på matstasjonen i Oklungen:-)
Forandring i planene
Da har vi bestemt oss for å ta den engelske kanalen strake veien hjem med et stopp her eller der på veien. Irskesjøen og Kaledonienkanalen får vi ta NESTE gang. Vi ville veldig gjerne fått med oss det også, men innser at vi har litt for dårlig tid til å rekke det. Dumt å avslutte en så fin tur med å irritere seg over at slusene i Kaledonienkanalen ikke fylles fort nok. En annen ting som også er dumt er at vi ikke får tatt ankerdrammen med Tempest og Pigalopp i kveld:-( Håper virkelig at det byr seg en ankerdramanledning med dere en annen gang.
Her skinner solen og det er ganske deilig i cockpit, 18 grader. Merker at vi nærmer oss land og den engelske kanal. Masse fugler som flyr rundt oss og det går ikke lang tid mellom hvert skip som dukker opp. Gjett om vi har mye å snakke om nå da! I tillegg har det nylig vært skyggeteater i cockpit:-)
Vi har spilt musikk i cockpit i hele natt, og akkurat i det sola kom over horisonten i morges, kom Morgenstemning av Edvard Grieg ut av høytalerne - ganske flott!
Blåser litt lite så vi motorseiler. Lite bølger.
Hei
49:13.600N
011:22.700W
SOG. 5.5-7.0
COG. 60
vind. 5-10 kn
Barometeret stiger, nå 1012
Lite nytt å komme med her. Vi motorseiler når vinden er for svak, på babord halser. Destinasjon er ikke helt avgjort ennå. Stemningen er høy for å trå på land i morgen ettermidag, så vi seiler det vi kan.
Vi går nå så høyt vi klarer, og vil ta en avgjørelse på om vi går Engelske kanal eller opp Irskesjøen når vi har funnet ut litt mer om vindretning. Ønskelig å være i Larvik til den 19.06. Går ikke dette blir det fly på ei av admiralene. Ellers hadde vi ei bydue i cockpit i natt. Jaget den på morgenkvisten når jeg så hvor mye den hadde driti. Tror den skjønte sin siste time var kommet, hvis den ikke stakk..
En dag nærmere...
Vi slo fra styrbord halser til babord halser ved 20 tiden utc igår. Vi holdt da en kurs på ca 130 grader. Vinden dreiet noe mer nordlig utover natten, og vi justerte kurs etter vinden slik at vi nå har en kurs på ca 87 grader. For øyeblikket har vi kurs rett for Falmouth (Sør-England), så dette kan jo vær et alternativ. Vi ser an vinden nå de neste dagene, før vi bestemmer destinasjon.
Fint vær nå, solen varmer noe. Spredte hvite skyer på himmelen
Skip o'hoy
Ivrig bloggere!
Vi har sjelden blogget så mye uten å ha noe særlig å fortelle! Men vi har hørt rykter om leserflukt til Tempest og Pigalopp sine bloggsider så derfor fyrer vi løs. Vi kjørte motor fram til 0300 UTC i natt. Nå blåser det greit i styrke, men vi ville gjerne hatt vinden mer fra øst. Vi seiler på styrbord hals, etter 5 døgn på babor - sånt blir veldig rart med en gang. Overskyet, men så langt lite nedbør. Herlige 14 grader ned i båten. Calida, Devold og Brynje gjør jobben. Enkelte spådde lavtrykk og endel vind i natt, men vår private meterolog, Jørn Harald, kunne fortelle at lavtrykket ville passere sør for oss, så vi tok det med ro. For en luksus med en sånn service! Anders og Inger Marie konkurrerer i kabal på ipod. Anders leder så langt overlegent, men det er langt til land:-)
Vi har sett mer hval og er halvveis
Da er vi halvveis til Irland! Enda litt usikker på hvordan det skal feires, men har hørt godterisjefen knitre med en potetgullpose... Og vi har sett enda flere hvaler. På betryggende avstand, trenger de ikke nærmnere. Ganske kult. Ellers går livet sin vante gang her på skrå. Har hatt bra seilvær, og ikke altfor mange regnbyger og bølger som har skylt over cockpit. Nyter godt av ferdiglagede middager fra Asorene i kjøl og frys, så lenge det varer. I går ettermiddag hadde vi besøk av bakemester harepus og han leverte både brød og boller. Nattevakt med nybakte boller gir topp stemning ombord i Aurelia. I formiddag bestemte vinden seg for å ta en liten pause så vi har startet motor. Etter litt Per Pusling tendenser hos deler av mannskapet er vi nå i full vigør igjen og gleder oss til fullmåne fest på søndag:-)
Nok et døgn nærmere hjemme.
44:19.700N
021:41.100W
Cog 44
Sog 6.5-7.5
vind15-20 kn
18C
Vi seiler nå med vinden 70-90 grader inn på babord, behaglig krenging ca 10 grader.
Bølgene har nesten forvunnet, bare 1 m. Fortsatt lite båter, så et frakte skip i horisonten i stad. Ellers hadde vi besøk av en hval, større en båten 50-100 meter på babord side.
Ser noen små islignende ting i vannet vi kikker på, alltid noe å gruble på her ute.
Sol fra nesten skyfri himmel.
Nå er vi på andre døgnet på siste etappe av atlanterhavet.
Vi reriste ut fra Horta Tirsdag ca 1400 UTC. Det startet med vind rett fra siden med styrke ca 20-25 kn. Vi suste da avgårde i 7-8.5 kn med 2 rev i seilene. To Danske båter vi har vært naboer med den siste uka. startet rett før. Tempest og Pigalopp rett etter oss. Høres kansje ut som vi seiler på rekke å rad. men det er store forhold. Så såvidt de to danske første timene men de gikk mer nord en oss. Denne etappen er på ca 1200 nm. og på havet ser du en seilebåt på toppen 7 nm. Vi ligger greit ann til å rekke Irland Kinsale på 8 døgn. Alle er ved godt mot tross litt såre halser og div.
hilsen Aurelia
Nyreparerte seil, fulle vann- og dieseltanker, kjøleskap og fryser full av ferdiglaget mat.
Endelig! Nå er vi snart i farta igjen. Etter 11 dager i havn på Asorene er det veldig godt å heise seil igjen. De
evigvarende lavtrykkene ser ut til å ha tatt en liten pause, så vi satser på grei seilvind. Planen er å seile til
Irland, så får vi se det litt an hvor vi tråkker i land først, Kinsail eller Dublin og videre til Skottland og
gjennom Caledonienkanalen før Nordsjøen blir siste etappe.
Det har vært mye moro her i den norske marinaen på Asorene, har ligget tett i tett med 12 andre norske båter.
Ellers har vi kost oss rundt omkring på øya og naboøya. Topptur til Pico ble det på fredag. Flott tur på en nesten
skyfri dag. Også har vi vært masse på restauranter og kafèer. Vi vet akkurat hvor man får tak i Asorenes beste
sjokoladekake og cappucino.
Registrerer at dere har deilig sommervær hjemme. Kult å tenke på at dere kommer til å være mer brune enn oss når vi
kommer hjem. Her er vi enten kledd i fullt seiltøy eller så er vi nede i båten med varmeapparatet på! Det har rett og
slett vært ganske guffent de siste dagene.
Nei, da skal vi bare male siste laget på maleriet vårt, alle båter må male på moloveggen her for å unngå ulykke, og
bestille take away pizza. Skip o`hoi igjen!
Værfast på Asorene
Vi er fortsatt på Asorene, og det kan se ut som om vi blir her enda noen dager. Nå er det litt for mye vind i feil retning, og lavtrykkende kommer på rekke og rad. Vi krysser fingrene for å komme avgårde i begynnelsen av neste uke.
Vi har hatt det morsomt her. Vi ligger longside med tre danske og norske båter på utsiden, foran oss ligger det også en norsk rekke. Peter bar er hyppig frekventert, og jammen kom det ikke inn en ny norsk båt inn i morges så da blir det nok enda en tur i kveld:-)
Asorene er flott og grønt, men vi er litt tidlig ute for alle blomstene. Har blitt godt kjent i Horta. Rundtur på denne øya, Faijal og naboøya Pico er unnagjort. Også har vi fått gått litt, noe som er digg. Vi håper på fint vær imorgen, sånn at vi kan dra på topptur til Portugals høyeste fjell. Ellers er det deilig å være i Europa. Ordnede forhold overalt og bra utvalg i butikken. Innsjekking gjøres på datamaskin her, og ikke med to lag blåpapir som i Karibien.
I dag er det ganske guffent vær, vind og regn og skarve 19 grader. Så i dag er det inne-dag og vi drar på besøk og får besøk av de andre norske båtene.
Vi har hatt det morsomt her. Vi ligger longside med tre danske og norske båter på utsiden, foran oss ligger det også en norsk rekke. Peter bar er hyppig frekventert, og jammen kom det ikke inn en ny norsk båt inn i morges så da blir det nok enda en tur i kveld:-)
Asorene er flott og grønt, men vi er litt tidlig ute for alle blomstene. Har blitt godt kjent i Horta. Rundtur på denne øya, Faijal og naboøya Pico er unnagjort. Også har vi fått gått litt, noe som er digg. Vi håper på fint vær imorgen, sånn at vi kan dra på topptur til Portugals høyeste fjell. Ellers er det deilig å være i Europa. Ordnede forhold overalt og bra utvalg i butikken. Innsjekking gjøres på datamaskin her, og ikke med to lag blåpapir som i Karibien.
I dag er det ganske guffent vær, vind og regn og skarve 19 grader. Så i dag er det inne-dag og vi drar på besøk og får besøk av de andre norske båtene.
Været
På grunn av en front som kommer fra vest. med mye vind, lyn og regn, kommer vi ikke til å reise før fredag.
så da blir det mer tid til utforsking av øyene. Onsdag er det snakk om topptur. 2300m over havet.
Noen som gikk turen fredag så snø!!!
Land o`hoy
Fredag 1430 UTC la vi til på brygga i horta havn.
Da ble ølen jekket ganske fort samt få tak i seilmaker til å fikse seil.
satser på å sette baugen mot Irland tirsdag. Kommer mer bilder etterhvert
Da ble ølen jekket ganske fort samt få tak i seilmaker til å fikse seil.
satser på å sette baugen mot Irland tirsdag. Kommer mer bilder etterhvert
Snart landgang!!
Nå nærmer vi oss Asorene med stormskritt. Vi håper på å være framme på fredag før det blir mørkt. Det er fire norske båter som kommer inn ikke så lenge fra hverandre, så det blir nok en stemningsfull freagskveld.
Alt går bra her på havet. Ting går i den vante tralten. På vakt, av vakt, spise, sove, lese, og sånn har nå snart tre uke gått...
Siden sist har vi mistet spinnakeren vår, men siden vi ikke har medvind nå så er ikke savnet så stort. Den forsvant på hvet en natt, kjedelige greier. Vi har også måttet bytte storseil da uthal-festet røk. Heldigvis hadde vi et gammel seil, så det går bra.
Vi har stort sett hatt bra vind de site dagene. Bra vind fører gjerne med seg litt ruskete sjø, så det begrenser jo aktiviteten ombord også.
Vi gleder oss til å komme til Asorene og kjenne land under føttene igjen.
Vel overstått!
Hipp hurra for 17. mai feiring, og vi har fått tilbake både stjernehimmelen og den deilige sola! Derimot har vinden desverre avtatt noe, og det er fortsatt stilongs-føret.
Vi seiler fortsatt med kurs så og si direkte mot Azorene. Vi lever fremdeles på det samme skråplanet som vi har levd på i snart en uke nå og det går veldig fint. Håper 17. mai ble feiret behørlig rundt omkring, det gjorde den her også. Vi var sammen med de andre 16 norske båtene med i verdens lengste 17. mai tog!
Vi hadde spekemat, potetsalat og eggerøre (servert i bolle, selvfølgelig) til brunch. Midt i brunchen røk uthalfestet til storseilet (der storseilet er festet i bakre kant). Litt ergelig, men vi hadde et reserveseil. Så selvom det er litt mer pes å skifte seil i rotete sjø og når det blåser 23 knop rundt ørene, enn å gjøre det i en marina fikk vi skiftet seil ganske greit. 17. mai sløyfa var på plass og til stadighet var det hurrarop å høre. På ettermiddagen fikk vi besøk av H.M.K Garde og vi tok oss tiden til å bli med på åtte versj av Ja, vi elsker. En noe mumlete versjon av Norge i rødt, hvitt og blått ble det også. Til korpsmusikk hadde vi også potetløp, potet på skje UTEN gaffateip. Det gikk overraskende bra og var ganske så morsomt. Vinneren bakte boller til nattevaktene sånn at 17. mai skulle vare enda litt lengre. Og i natt var stjernehimmelen tilbake igjen!
Resultater fra potetkonkurransen:
1. Anders, 23 sek
2. Inger Marie, 53 sek
3. Kristine 1 min 24 sek ( inkl 20 straffesek.)
Som sagt, regnet er borte og vi har blå himnmel og sol! Litt mindre vind. Også har vi bare 540 nautiskemil igjen til Azorene (totalavstand 2200)!
Fuktig på Atlanterhavet
Og nei, vi har ikke vært på fest. På torsdag, dagen etter forrige oppdatering våknet vi opp til overskyet vær. Anders og Kristine hadde allerede hatt regn på sine nattevakter. Litt god tørk midt på dagen, ellers regnbyger. Det blir fort fuktig i seilbåt når det regner på utsiden. Vi har ligget i nedre kant av et lavtrykk som har ligget nord for oss. Vi har sluppet unna dette, selvom vi var klare for litt ruskete vær. Rotete sjø og bølger på 3-4 meter. Som følge av dette lavtrykket har vi hatt konstant bra seilvind i over et døgn og bra fart. Deilig å føle at man kommer seg litt fremover. Fortsatt litt overskyet, men den private meterologen vår sier det kommer til å bli bedre. Sånn klesmessig har det nok kommet frem litt ullundertøy nå, og lue, blir fort kaldt spesielt når det regner.
Vi har fått enda en fisk, den gang en dorado. Så stoor at vi ikke har klart å spise den opp enda. Så nå ligger fiskekroken, Krumme i båten til kjøleskapet er tomt for fisk.
I går snakket vi med en franskseilbåt på VHF`en også så vi en oljetanker. Så da snakket vi om det en stund:-)
Alle er ved godt mot, og vi har masse tørre klær igjen! Vi bruker dagen på å glede oss til imorgen:-) Første post på programmet blir flaggheising kl. 9.00.
GRATULERER MED DAGEN IMORGEN. HIPP HIPP HURRA!
Vind i seilene!
Da har vi heist fulle seil og er på vei til Asorene, med nesten strak kurs. Vi ønsker oss fortsatt mer vind, men gjør høvelige 6 knop nå. Vi har fortsatt veldig fint vær, sol og blå himmel og deilig og varmt på dagen. Fantastiske stjernehimler og M&M på nattevakt.
Det er ikke så mye som skjer her ute altså. Anders har sett delfiner en gang, også har vi sett en stor svart rygg fire ganger. Visstnok mer hval nærmnere Asorene. Flyvefisk i ny og ned ser vi også. Vi har jo seilt sammen med Pigalopp siden lørdag og utenom de har vi sett en annen mast og to stor containerskip. Vi har hatt daglige TP slag over VHF`en med Pigalopp, men nå har vi valgt litt forskjellig kurs. Satser på å ønske de velkomme til Asorene:-)
Vi får supre værmeldinger fra Jørn Harald, fetteren til Anders. Sammen med de filene vi laster ned selv, føler at vi har kontroll på været.
Jo, vi har fått fisk. Endelig! En albacore (?), som kapteinen lagde en utrolig god fiskesuppe av. Så nå har vi snøret ute hele tiden. Tidligere i Saragossohavet har det vært så mye Saragossogress at det ikke har vært mulig å fiske.
17. mai foreredelsene er så vidt igang, den selvutnevnte lederen av 17. maikomiteèn er ihvertfall igang. Staser på at vi har tid til å lære oss alle versjene av Ja, vi elsker i år.
Tiden går utrolig nok veldig fort her. Vi har nå seilt i åtte døgn og det kan se ut som om vi snart er halvveis tidsmessig. God stemning ombord. Alle er blide og fornøyde og har det bra.
Webmasteren vår ha fått utvidede oppgaver. Fra nå av sender hun oss kommentarene fra bloggen, så kommenter i vei!
Stille dager på Sargossohavet
I skrivende stund motrer vi oss gjennom et høytrykk på vei ut av Sargossohavet. Vi er på leit etter mer vind, vet at det kommer til å dukke opp i løpet av dagen. Det har vært stille siden fredag og båten krenger ikke så mye, mye lettere å få gjort ting. På dagen er det fortsatt deilig å sitte i bikini, men på nattevaktene er det blitt stilongsvær.
Fra lørdag ettermiddag har vi seilt sammen med Pigalopp som vi ble kjent med på BVI. Søndag ble det bading og litt svømming mellom de to båtene, litt på utkikk etter portugisiske krigsskip og haifinner. På ettermiddagen ble det grilling ombord på Aurelia med Pigaloppen på slep. Veldig hyggelig å få besøk midt på Atlanteren.
På dagene koser vi oss akkurat sånn som vi gjorde i Karibien. Leser litt, hører på musikk, lydbok og strikker. Spinnakerbommen har også blitt brukt til hengekøyeoppheng. For øyeblikket er det altså ganske greit å seile over Atlanterhavet, men langt igjen...
Tusen takk for alle meldinger på satelittelefon. Vi iler til når vi hører det piper!
Rapport fra 24° 12 N og 61° 35 W.
Vi er igang!
Bra med vind rett fra øst fra starten av. Holder en fart på mellom 6.5 og 8.5 knop. Spredte regnbyger i ny og ned. Noe urolig sjø så bølgene skyller over båten, selfølgelig når du minst aner det. Så vi har byttet ut shorts og t-skjorte med fullt seiltøy. I dag, har vi hatt fint vær. Sola varmer, selvom vi merker at både vind og vann er blitt kaldere.
Stemningen er god ombord og vi er friske og raske. Kapteinen har måttet ta seg en tequila før sengetid for å forhindre en sår hals til å bli til noe mer. Det har virket.
Altså, på vei nordøst over mot et høytrykk. Vi laster ned værmeldinger nesten hver dag, så de bestemmer hvordan vi kommer til å gå i forhold til det. Prøver så fort som mulig å komme på nordsiden av det, der får vi medvind.
Vi har det bra uten at vi har så innmari mye mer å fortelle. Alle sover/sover ikke til alle døgnets tider for å komme inn i sin vaktdøgnrytme. Vi kjører 4 timers vakter, noe som fungerer fint, ihvertfall i dette type vær.
Takk for meldinger på satelittelefonen, det er veldig koselig å lese!
Gratulerer med dagen, Tore idag 7. mai og Kari 9.mai.
www.seiltur.no og siden Atlanterhavet
Bra med vind rett fra øst fra starten av. Holder en fart på mellom 6.5 og 8.5 knop. Spredte regnbyger i ny og ned. Noe urolig sjø så bølgene skyller over båten, selfølgelig når du minst aner det. Så vi har byttet ut shorts og t-skjorte med fullt seiltøy. I dag, har vi hatt fint vær. Sola varmer, selvom vi merker at både vind og vann er blitt kaldere.
Stemningen er god ombord og vi er friske og raske. Kapteinen har måttet ta seg en tequila før sengetid for å forhindre en sår hals til å bli til noe mer. Det har virket.
Altså, på vei nordøst over mot et høytrykk. Vi laster ned værmeldinger nesten hver dag, så de bestemmer hvordan vi kommer til å gå i forhold til det. Prøver så fort som mulig å komme på nordsiden av det, der får vi medvind.
Vi har det bra uten at vi har så innmari mye mer å fortelle. Alle sover/sover ikke til alle døgnets tider for å komme inn i sin vaktdøgnrytme. Vi kjører 4 timers vakter, noe som fungerer fint, ihvertfall i dette type vær.
Takk for meldinger på satelittelefonen, det er veldig koselig å lese!
Gratulerer med dagen, Tore idag 7. mai og Kari 9.mai.
www.seiltur.no og siden Atlanterhavet
Atlanterhavskryssing
Etter å ha ventet på været et par dager er vi innmari klare nå! Vi heiser anker imorgen, mandag 4. mai og har ikke tenkt å slippe det ut igjen på en stund.
Vi har fått ny webmaster, via Kari skal vi prøve å oppdatere bloggen i ny og ned.
Ellers kan dere følge oss på seiltur.no og siden Atlanterhavet. Tempest, norsk båt, som også har hjulpet oss med mailoppsett via satelittelefon kommer hver dag til å legge ut vår posisjon. Vi er nemlig 15-20 båter, hovedsakelig norske, som kommer til å ha kontakt med hverandre over dammen. Det er både betryggende og sosialt. Hver dag kl 18 vil vi få en mail om hvor de andre båtene befinner seg, hva slags kurs de har, og en liten kommentar. Tror dette kan bli et høydepunkt i løpet av dagen.
En annen ting som helt sikkert blir et høydepunkt, er om dere går inn på www.iridium.com og sender oss en tekstmelding derfra! Dette er gratis både for dere og oss. Altså;
www.iridium.com
Send A Satelite Message (øverst til høyre)
To: 881651419476
Reply email: din mailadresse
Også kan dere skrive opptil 160 tegn!
Dessverre får vi ikke svart på disse meldingen, men vi lover allerede nå at vi kommer til å sette pris på det!
Dersom vi skulle være så uheldig at det elektriske utstyret vårt blir vått eller på annen måte slutter å fungere, vil vi ikke ha mulighet til å oppdatere! Ingen oppdateringer fra oss betyr IKKE at vi er gått ned!
Postkort til Aurelia!
Postkort til Aurelia!
Når vi kommer til Azorene en gang med noe-og-tjuende mai, kommer vi ganske sikkert til å ta en tur til Peters bar. Dette er en ganske kjent bar for Atlanterhavskryssere, og hit kan dere sende postkort!
S/Y Aurelia (båten vår)
Peter`s Sports bar
Horta
Azores
St. Martin for siste gang
St. Martin, for siste gang
Vi fikk ikke slept anker engang i St. Martin før vi ble bedt med på fest. Her er alle de norske båtene som vi har møtt på vei nordover i Karibien og som vi skal seile sammen med til Azorene, så dette er blitt en sosial uke. Vi har bunkret mat og drikke til den store gullmedaljen. Fjernet all pappemballasje, stuet og pakket ned sånn at vi forhåpentligvis finner det vi skal når vi skal. Innimellom handling her og der, på leiting etter gass og vasking, har vi også gjort morsomme ting. På tirsdag var på Skandinavisk grillfest på stranda. Veldig gøy. Torsdag var vi i Philipsburg, som er hovedstaden på den nederlandske siden av øya på karneval. Varmt, høy musikk og langt tog, vi ble slitne bare av å se på. På lørdag hadde i avskjedsfest med barbecue. Akkurat nå ligger vi ankret opp utenfor Simpsom Bay i ropeavstand til 8 andre norske båter.
Så nå er vi klare! Vi drar mandag morgen! Vi kommer til å stoppe ved Sandy Island på nordsiden av Anguilla og nyte de siste timene av Karibien der. Skip o` hoi, tvi tvi!
Saba
Saba
Siste øy før vi drar til St. Martin for å bunkre opp. Og her skulle vi gjerne vært noen flere dager. Kjempe fin øy, med hyggelige mennesker. Få ankringsplasser på Saba og ikke så lett å komme i land overalt heller. Første dagen var vi i båten. Litt snorkling i utrolig klart vann og jammen satte ikke Anders et par gjærdeiger også! Neste dag tok vi Lille Anna (jolla) og kjørte en halvtimes tid for å komme i land. Vi satt på med en taxisjåfør som mer enn gjerne viste oss Saba. Veier àla Måbudalen, bratt opp, bratt ned, og bratt opp igjen. Kjørte via et par landsbyer før vi kom til Windwardside hvor vi kikket oss litt rundt. Fikk en liten introduksjon i lace, en gammel håndarbeidsteknikk som Saba er kjent for. Så dro vi på topptur, Mt. Scenery, 1064 trappetrinn og så befant vi oss midt i en sky! Men selv om ikke utsikten på toppen var noe særlig var den fin både på vei opp og ned og alle syntes det var godt å bli litt slitne igjen. Nede i byen igjen, spiste vi fantastisk god mat på restauranten til norske Nina. Norwegian sandwich og jordbær. Så, siste kortetappe, før den virkelig lange...
BVI, igjen
BVI, igjen
Også var vi plutselig på BVI igjen, men det gjør ingenting for her er det så fint! Vi dro først til Road Town og denne gangen ble alle med inn til land for å sjekke inn og kikke oss rundt. Dagen etter dro vi til Nanny Cay, uten at vi gjorde så fryktelig mye annet. Vi har prøvd windsurfing, og det var moro. Neste gang vil vi ha mer vind og større seil, sånn at det går fortere! På The Baths møtte vi Rattata igjen. Vi startet bursdagsfeiringen til Anders litt tidlig, så Rattata kom på grilling med medbrakt sjokoladekake. Hyggelig kveld. Søndag ble Anders 29 år! Noe som vi selvfølgelig fikk feiret.
Bursdagskrone, ballonger, pakker og bursdagssang på VHF`en. Gelè og vaniljesaus med 12 stykker om bord i Aurelia. Så ble det bursdagssnorkling, på Wreck of the Rhone, et kjempe stort vrak fra 1800 tallet og på The Indiens, masse forskjellige koraller, fisker, tuneller og skilpadde. På kvelden fortsatte feiringen sammen med 5 nordmenn på African Inovation. Vi har brukt en dag på surfing i Apple Bay. Anders var flink, mens Inger Marie syntes det var innmari
vanskelig, surf på knærne tells vel ikke? Vi registrerer at det nærmer seg slutten på tiden her i Karibien, derfor mener vi det er viktig å slappe mest mulig av nå! Så de siste dagene gjorde vi ingenting, jo Anders har vært og dykket en dag! Nattseiling til Saba hvor vi fikk frisket opp litt sangtekster, alt fra Kom mai du skjønne milde til trestemt kano av Gikk en tur på stien?
Nevis og St Kitts
St.Kitts og Nevis
Det tar tid å fikse ting altså! Men så har det blitt mye bra også. Reidar er nå på plass, en kjempefin radar, som gjør det litt lettere å navigere når sikten er dårlig. I tillegg finnes det ganske mange andre finesser på han også! Også har vi noen nye tau som gjør det litt lettere å dra ut og inn seil, selv for jentene om bord.
Langfredag kom vi oss av gårde fra St. Martin. Merket at vi hadde ligget i lagunen i nesten stille vann i en uke. Tok litt tid å få satt sjøbeina igjen. Litt forandring i planene er det blitt, vi seilte forbi Saba, som vi sparer til slutten av turen, rett til St. Kitts og Nevis. Vi sparer Antigua og Barbuda til neste gang og bruker heller noen dager på BVI igjen.
Men altså, St. Kitts og Nevis, et land på to øyer. Nevis ble første stopp. Grilling utenfor Otuilia Beach før vi dagen etter dro til hovedstaden Charlestown. Var på tre forskjellige kontorer for å få sjekket inn, altså standard karibisk system. Tuslet litt rundt, før vi gikk langs stranda tilbake igjen. Neste dag hadde vi slappe av dag, til tider litt overskyet og det var ganske deilig. Inger Marie dro på joggetur, noe som resulterte i vannblemmer på begge hælene.. På ettermiddagen dro vi til St. Kitts og BassTerre. Aurelia valgte å legge påskefesten til første påskedag, og fest ble det!
Dagen etter leide vi en liten bil med ratt på feil side. Anders kjørte som en innfødt bortsett fra at det ble noe blinking for å pusse rutene og noe vindusvisking i kryssene. Vi kjørte rundt øya, og tok en del omveier hit og dit. Generelt mye geiter, høner, søppel og folk som sitter på trappa si og slapper av. Vi stoppet på en gammel sukkerplantasje og et fort. Men denne gangen, ikke et hvilket som helst fort, Brimstone Hill Fortress står på UNESC´s verne verdige liste. Stort og fint var det. I sørenden av øya var det flere saltvannsinnsjøer og siden de som bor på St. Kitts hadde fri, var veldig mange av dem på stranda. Grilla, badet og spilte utrolig høy musikk. Det ble ganske rolig kveld for oss. Anders fikk sett Sopranos, og Kristine og Inger Marie så to episoder med Greys. På tirsdag dro vi til byen, fikk kjøpt enda en t-skjorte og tuslet litt rundt her også. Veldig koselig by, med god M&M is. Nattseiling til BVI.
